Sikkerhetssystemet er lett å montere på et hvilket som helst jernbanespor i verden. Bare sett en stender i skinneprofilen og neste stender i en avstand på ca. 3 meter, press deretter deretter inn mellom disse igjen og du er i gang.
Stenderen inneholder magneten, som er selve kjernen i det verdenspatenterte systemet. Stendersystemet, som har både en horisontal og en vertikal stang, kan justeres i henhold til de siste standarder og normer. Det består av en magnet, et magnethus i syntetisk materiale, 3D-bøyde og -sveisede firkantrør, 2 klemblokker i syntetisk materiale samt bolter og muttere som holder delene sammen og gjør det hele til én stender.
Rørene er spesialdesignet og spesiallaget. De ekstruderte og forsterkede glassfiberrørene er belagt med en fargefilm. Låsekoblingen er beskyttet mot de røffe forholdene langs sporet. Presskoblingen mellom rørlåsen og det forsterkede glassfiberrøret oppfyller også den strengeste tekniske standarden.
Rørene er utformet som én del uten utskiftbare elementer. De er beskyttet og egnet for all slags vær. De har bestått alle tester og har en ytelse som overgår de strengeste normer og standarder.
Banegjerdet er designet slik at 1 440 lineære meter av systemet kan transporteres i én lastebil med tilhenger. Dette reduserer transportkostnadene.
Effektiv stabling av stendere og rør gir også minimale lagringskostnader. Disse transporteres i spesialutformede containere.